作為一個“汽車王國”，德國人對車的眼光是怎么樣的？
德國作為一個工業大國，本國內的汽車行業發展可以說是聞名于世界，各國之間很多人對于德國汽車有著超乎一般的熱愛，那么您知道在德國人眼里，什么樣的車更受他們的喜愛嗎？
旅行車在德國有多受歡迎？
如果你在德國的街頭游蕩，你會十分驚訝地發現，路面上充斥著大量的"瓦罐"（旅行車在國內的"別稱"，由英文名"wagon"演化而得來）。幾乎所有在德國市場銷售的主流品牌車型，都會帶有專門的旅行版本系列。
譬如寶馬的Touring、奔馳的Estate、奧的迪Avant、雪鐵龍的Tourer、標致的SW、雷諾的MCV、大眾的Variant、斯柯達的Combi等等。甚至有很多高性能車型都是以旅行版作為主打的，奧迪的RS系列（譬如RS4Avant/RS6Avant）就是個典型的例子。
旅行車到底有什么好處？
其實，旅行車本身是一種非常務實的車種。如果單獨比較三廂車和旅行車的三維數據的話，你會發現同級別的兩種車型，三者數據是完全相差無幾的，兩者擁有同樣的車長、同樣的軸距，乃至同樣的車寬和車高，然而旅行車比起三廂車多出了一個巨大的后備箱。
一般來說，一臺同車系的三廂版和旅行版，在不放倒后排座椅的情況下，后備廂容積至少會相差100-150L左右，足以多放兩個登機箱了。如果放倒后排座椅，旅行車還可以創造出動輒超過1000L，而且空間十分規整的巨大尾廂，不但裝載能力恐怖，而且很多車型還可以做到全平的地臺，外出長途旅行時可以直接鋪床睡覺。而且由于尾門面積巨大，地臺高度又比較低，裝載非常方便。這就是所謂"旅行車"的真正含義。
德國人為什么鐘愛旅行車？
其實，這和德國國內的生活方式有著非常密切的關系。首先德國本身是發達國家，而且和很多歐洲國家類似，走的是高福利的路線，因此生活壓力遠沒有國內的一二線城市那么大，大家有著比較充足的閑暇時間開車出去玩。而且整個德國只有幾千萬人口，大多是中小型城市或者城鎮，和中國的發達地區相比簡直就是"地廣人稀"。
德國國內路況很好，不像國內爛路偏多，所以能長時間高速行駛，旅行車相比三廂車、兩廂車的油耗劣勢也不大，但是和轎車相似的操控優勢則得以發揮。再加上德國擁有全世界獨一無二的"特產"--無限速高速公路，所以開車長途旅行的條件非常充裕。
所以旅行車自然就成了德國人的"寵兒"。德國民眾非常喜歡自駕游，甚至有著很深厚的旅行車文化。有的德國民眾甚至會用旅行車拖拽諸如水上摩托、哈雷機車、露營車等道具。
綜上所述，德國人因為本國的國情，致使他們更加偏愛于旅行車，那么對于德國汽車，您有什么愛好嗎？
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